新华桥头6棵老樟树将尽力保护

新华桥头6棵老樟树将尽力保护
株洲日报记者 廖喜张通讯员/段娟娟株洲日报讯 新华桥将撤除重建,桥头的6棵老樟树怎样办?6月19日,株洲日报头版报导《55岁新华桥将重获重生》,我市将最快本年9月发动新华西路新华桥撤除重建工程,引发市民热议。许多市民都很关怀,桥头这6棵阅历了数十年风雨、简直和城市同龄的老樟树是去,仍是留?大樟树成为新华桥共同的风景线新华桥为双向四车道,樟树便散布在桥头两边,接近外侧的车道上。遭到樟树影响,两边车辆上桥时,都要慢慢汇入。从河西方向过来,桥这头是四车道,三个车道直行,再加上从火车站方向过来有个右转车道,而进入桥上就只要两个车道,汇入十分缓慢。6月19日,一位刚走过新华桥的私家车主诉苦说,因为桥上车道太少,加上受桥头老樟树影响,邻近交通十分拥堵。事实上,1965年建筑新华桥时,这几棵樟树都长在桥的两边。为了缓解交通压力,上世纪90年代,市政部分曾对新华桥进行拓展改造。因为桥面拓展,原先坐落桥两边、在人行道上的樟树,也就融入了新华桥上,成为全国桥梁中共同的风景线。值得一提的是,在这次扩建规划规划之初,市里就考虑到樟树必定会对往后交通形成影响,其时还曾就如何处理樟树,主张市民投票,成果简直一切市民都主张就地维护。归纳各方定见后,相关部分终究采纳就地维护措施,大樟树也一向保存了下来。已做好维护计划,尽量保存尽管如此,桥、路之争一向都在。社会上也常常有声响主张将樟树移栽他处,也有不少声响主张原地保存。此次行将发动撤除重建的音讯经本报发表后,引起社会激烈重视。改造只会越来越好,一时的不便利换来了更多的便利。许多网友在表明很等待的一起,也忧虑几棵樟树的去留。网友独醒留言,樟树陪同许许多多株洲人生长,是几代株洲人的回忆。一听到新华桥要重建,榜首反响便是樟树会不会原地保存。这样的桥头保存大樟树风景线,在我国只要株洲,便是让树不动,路途照样拓展,才是最佳规划。网友花蝴蝶也留言,想知道桥上几棵见证了前史的老香樟树,会怎样处理?是保存,仍是移栽?但也有网友主张,必定要移走,在桥上也留下安全隐患。大樟树到底是去是留?6月19日,市住建局相关负责人回应网友重视说,桥上是4棵樟树,桥边还有2棵,总共是6棵老樟树。在做撤除重建计划的时分,有部分定见是对立保存,究竟桥在路上,关于交通的影响很大,不安全,也不利于樟树生长。但也有定见主张保存,因为这几棵树有必定的前史意义。所以几棵树必定是要极力保存的,但要怎样保存还没有终究敲定。假如原地维护,那么必定仍是会影响到交通,不原地维护,那要移到哪里去?这位负责人表明,现在原地维护和搬迁维护两个计划还在研讨证明。别的,因为通过几十年的生长,树木根系畅通无阻,再加上施工时刻为九、十月的干旱时节,施工时必定会对树有影响,所以只能是尽可能的削减影响,极力维护好这几棵见证了株洲城市开展的老樟树。延伸阅览:新华桥重建期间不建暂时便桥 责任编辑:寻慧蓉